AppleCarPlayレビュー 〜車載ナビの代わりになるのか〜

今日はAppleCarplayについてレビューしようと思います。日本ではまだまだマイナーな存在ですが、現時点での車載ナビとの比較と今後の展望についてレビューして行こうと思います。

AppleCarplayやAndroidAutoをご存知ない方もいると思うので簡単にこれらについて説明しますね。

・AppleCarplayとは
その名の通りApple社が開発した車載ナビとiPhoneアプリを連携させる機能で車載ナビ機器から地図アプリや音楽、電話などのアプリを表示したり操作出来るようになります。安全性も考慮されて設計されているので表示や操作、使用出来るアプリは限定された仕様になっていますが、基本iPhoneの画面を車載のディスプレイに表示、操作出来るようになったと思って差し支えないと思います。

CarPlayメニュー
CarPlayメニュー

・AndroidAutoとは
こちらはGoogle版CarPlayといったところ。出来ることはほぼ同じです。Appleに比べて対応アプリが若干少ないかも知れません。

 AndroidAutoメニュー
AndroidAutoのメインメニュー

使用環境
・使用車種:Mazda CX-5  型式LDA-KE2FW レトロフィットキット導入済*

*レトロフィットキットとは、Mazdaのマツコネ搭載車で古いバージョンのマツコネシステムを最新バージョンへ限りなく近づけてくれる純正改造キット
正規ディーラーで注文取付可能。これによりAppleCarplayやAndroidAutoなどの機能が使えるようになります。費用は車種によって2万円〜7万円程。

使用したアプリ,機材は次の通り。
・iPhone XS iOS13.5
・マツコネ純正ナビ
・Apple純正map
・GoogleMap
・Yahooカーナビ
・Android auto(GoogleMap )※使用スマホはGoolePixel3a
※いずれも2020年5月30日時点で最新のアップデート済み

それぞれの使用感は以下の通り

マツコネ純正ナビ
・良い点
地図が見やすい、複数ナビルートの選択、ETCとの連携、高速道路表示の見やすさ、ナビ音声ガイドの分かり易さ、安全なナビルート、自車位置の精度(これ一番重要)
・イマイチな点
地図のデータが古い、音声での操作

マツコネナビ
マツコネナビ

Apple純正map
・良い点
音声操作による目的地設定(たまにSiriはイマイチですが)、マツコネより早い地図データ更新、自社位置の精度(車載器側の情報使用)
・イマイチな点
平常時の地図が白過ぎて見にくい、ナビルートが選択出来ない、ナビ案内が多少攻め過ぎ、高速道路表示がない 高速道路での分岐の音声案内が「出口」と案内される←首都高では致命的になることがあります。

GoogleMapに劣らず攻めの案内(笑)正面の狭い道に誘導されています。

Apple純正mapナビ
Apple純正mapのナビ画面

他アプリ

GoogleMap
・良い点
地図更新が早い、情報量が豊富、多少オフライン(電波がなくても)で使える
・イマイチな点
ナビ案内が超攻め過ぎ(下手をすると車が通れない道路を案内される)、地図が見にくい、自車位置の精度が悪い(スマホの位置情報だと思われる)

自車位置がズレているところ

GoogleMap
GoogleMap

Yahooカーナビ
・良い点
地図が見やすい、案内は国産ナビに近い、ナビルートが選択可能、渋滞情報・道路情報が細かい
イマイチな点
位置情報が不正確(使ったアプリの中で一番悪い)

見た目や使い勝手は好印象なのに・・・

Yahooカーナビ
Yahooカーナビ

AndroidAuto
良い点
Gooleの音声認識がAppleのSiriに比べて良い、Aiが秀逸
イマイチな点
自車位置精度(スマホ側の位置情報と思われる)、デザイン(個人的にこれが一番残念なところです。思い切り主観ですが)

 AndroidAutoメニュー
AndroidAutoのメインメニュー
AndroidAuto
Android Autoナビ画面

今回検証してわかったことですが、スマホナビアプリで自車位置情報を車載器から取得しているのはAppleの純正mapだけでした。何故そうなのかAppleのサポートに問い合わせても機密条項で答えられないの一点張でした。
ちょっと怪しい(笑)。仮にどうしてもそういった仕様ならば純正mapはもっと頑張って欲しい。もしYahooカーナビ車載器側の位置情報を使えたなら現時点で一番使いやすいアプリだと思います。この辺りは今後のアップデートに期待しましょう!

結論

現時点では純正の国産ナビは最強(評価の低いマツコネでも)

 

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